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广厦建 筑业率先进入高性能混凝土时代

2015年03月26日

    广厦控 股的杭州建工集团下属构件公司,积极研 发高性能混凝土材料,在浙江 省率先获得成功,并用于 一些重大工程项目,成为杭 州地铁四号线关键预制件的中标生产商。今年2月,还被正 式列入杭州地铁合格供应商名录。广厦控 股正是响应了日前国家住建部、工信部 联合下发的通知,即充分 认识推广应用高性能混凝土,使高性 能混凝土得到广泛应用。


    早在2013年3月,随着杭 构公司承建的杭州宝鼎重工新厂区设备基础工程验收通过,杭构公 司配制的应用于大体积设备基础用低热混凝土获得成功。该混凝土的成功应用,不但解 决了其他混凝土生产厂家无法解决的技术问题,满足了 客户提出的安装工艺及质量要求,也是高 性能混凝土在使用上因地制宜、灵活应用的典范。


    为了成 功使用从德国进口的设备,杭州宝 鼎重工新厂区设备基础要求一次浇注成型,不能有任何裂缝。而该基础长有30米,宽16米,平均深度4.5米,最深处6.9米,为大体积砼工程。对砼产 品的最终要求是:采用C30P8抗渗混凝土,为了控制裂缝,要求混 凝土入模温度不宜大于35度,砼内外温差不得大于25度,且砼表 面温度和环境温度之差不得大于25度。


    这样的 工程是该公司第一次遇到,连周边 同行单位也无经验可取。虽然难之又难,但大家 还是毅然投入到该工程的筹备工作中,尤其是 试验室的职工们,立即着 手做大量小级配试验并进行研究。


    经过深入研究,他们在 混凝土配方中掺加Ⅱ级粉煤灰,可以等 量取代部分水泥,改善混 凝土的工作性能,同时利 用粉煤灰的活性效应使混凝土更加致密,降低混凝土水化热,提高混 凝土的抗渗防裂性能。在外加剂的使用上,他们采用了SP404高效泵送减水剂,一方面 根据它的高效减水性能,减少用水量,降低灰水比,另一方面,利用它 的缓凝作用方便施工。


    在全体 人员的共同努力下,工程历时33小时,1244立方米 砼全部浇注完毕。供应期 间试验室工艺员24小时轮流值班,保证供 应过程中的质量控制。浇注三天后拆模,外墙无一条裂缝,28天现场 同条件试块强度达到设计要求。


    宝鼎重 工甲方对杭构公司的技术和服务给出了极高的评价。


    2015年元旦来临之际,杭建杭 构公司正式签约中铁十一局集团有限公司杭州地铁4号线一 期项目工程南延伸段4标段盾构区间4169环管片项目的同时,公司商品砼、盾构管 片两大产品也被双双列入杭州市地铁集团合格供应商名录,打开了 杭州地铁市场的准大门。


    盾构管 片产品进入杭州市地铁集团合格供应商名录,是杭构 建工建材人近几年来一直努力的目标。


    公司创立伊始,便规划 了管片生产制作区域;2007年斥资2000多万元 建立起两条管片生产线;近几年 在管片车间陆续配备齐全生产大、小管片 所需的各项设备及满足大小管片检测所需的所有设备。作为老 牌的预制构件生产企业,上世纪80年代始,杭建杭 构就陆续派员赴日本研修,学习、掌握日 本管片等构件生产、制作技能,这些员 工带回来构件生产制作管理经验,传承至今。在2008年庆春 路过江隧道管片试生产前,企业也 安排整个施工团队(施工管 理人员及一线施工人员)到多个 管片同行企业观摩、学习。自2008年7月试生 产庆春路过江隧道(杭城第 一条大直径过江隧道)起,杭构建 工建材公司已陆续承接生产了杭州运河之江隧道、杭州地铁2号线SG2-5标、杭州环 城北路地下通道等隧道工程项目,生产管片共计10万余方。


    经过越 来越多的管片生产项目的锤炼,公司在人力、技术与 经验上获得不断积累,为企业 转型升级打下了坚实的基础。



来源: 中国混凝土外加剂网

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